这也意味着中国城市的竞争格局中,城市群的组团竞争已渐成事实并逐渐激烈和扩大化,但城市间的个体竞争依然存在,并将长期存在,因为对单个城市自身来说,需要在共促合作下竞争,提升自己的话语权,以及在未来城市格局中的权重。
比如1月2日,2018年的第一个工作日,侯红在市委经济工作会议上用了10分钟向全市干部连续提了8个“为什么”。
《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》近日,贵州遵义余庆县龙溪镇小河村干部杨正清的故事,在网络上传播,收获了十多万人次的阅读量。人们为他祈祷,愿他"一路走好"。
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